Pourquoi avec les containers maritimes ont peut obtenir les plus beaux modèles de maisons?

Une maison container , peut être super dessine

pour plusieurs raisons :

  1. Coût : elles sont généralement un peu moins chères à construire que les maisons traditionnelles,
  2. Durabilité : les conteneurs sont conçus pour être transportés sur de longues distances et sont donc très solides et durables. Ils peuvent être réutilisés pour créer une maison, ce qui est bénéfique pour l’environnement.
  3. Rapidité de construction : les maisons conteneur sont préfabriquées, ce qui signifie qu’elles peuvent être construites rapidement une fois sur le site.
  4. Personnalisation : les conteneurs peuvent être modifiés et personnalisés de nombreuses manières pour créer une maison unique qui répond aux besoins et aux goûts de chacun

Les maisons de conteneurs peuvent être de véritables œuvres d’art

a société Iskander Marine peut vous construire votre  maison container  luxueuse,

vous pouvez les contacter directement dans le site web http://www.iskandermarine.com

ou par email info@iskandermarine.com

ou iskandermarine@gmail.com

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MAISON CONTAINER ÉNERGIE POSITIVE

Une maison à énergie positive est une maison qui produit plus d’énergie qu’elle n’en consomme. Elle est conçue de manière à maximiser l’efficacité énergétique et à utiliser des sources d’énergie renouvelable pour produire de l’électricité, de la chaleur et de l’eau chaude. Les maisons à énergie positive sont généralement construites avec des matériaux de construction durables et éco-responsables, et sont dotées de fonctionnalités telles que l’isolation de haute qualité, les panneaux solaires photovoltaïques et les systèmes de gestion de l’énergie intelligents. L’objectif de ces maisons est de réduire au minimum les émissions de gaz à effet de serre et de contribuer à la transition vers une économie durable et sobre en énergie.

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MAISON CONTAINER DU FUTURE

LES MAISONS CONTAINERS LA TENDANCE FUTURISTE C’EST IMPOSE

Les maisonscontainers autorisent des designs architecturaux originaux, hyper contemporains, voire futuristes.

les tendances viennent généralement des films de science-fiction, comparons la réalité d’aujourd’hui avec la fiction de la série star trek..

Dans l’univers Star Trek, l’humanité développe le voyage spatial à vitesse supraluminique, grâce à un moteur à distorsion

Dans ce vaisseau spatial des années 1970, les officiers avaient des petits téléphones portables avec des écrans vidéo, que la fiction est aujourd’hui une réalité banale, les portes des chambres qui s’ouvraient à l’approche d’une personne, cette fiction est aujourd’hui une banale réalité, Les grands écrans plats et de simulation, la fiction de l’époque, est aujourd’hui une réalité banale, tout cela est désormais accessible à tous, les formes ergonomiques des petits véhicules qui sortaient du vaisseau principal sous forme de conteneurs, aujourd’hui ces formes sont bien réelles et on peut clairement parler de tendance pour les maison containers que viendront

Pour cela, il faut s’entourer des meilleurs pour imaginer les maisons containers de demain

Sur ce, le premier avantage de choisir une entreprise prestigieuse est la bonne qualité de la construction. En effet, avec cette dernière

la société Iskander Marine, concepteur de maisons modulaires futuristes reste une bonne option, mais aussi cette société faite la conception de A jusque Z.

voici le site

www.iskandermarine.com

et

www.iskandermarinemaisonmodular.com

CONTAINER RESTAURANT NOIR

Si vous vous consacrez à la restauration et à l’hôtellerie, ou si vous souhaitez simplement vous aventurer dans cette entreprise avec containers modifiés restaurant et que vous réfléchissez déjà à la manière de mettre à jour votre entreprise avec les meilleures tendances de la restauration en conteneurs maritimes pour 2022 -2030., la société Iskander Marine met à votre disposition un catalogue complet de conditions fondamentales, afin de se démarquer du reste des locaux et profiter de routines et de recettes innovantes.
certaines de nos idées sont aux couleurs de nos restaurants celles-ci sont noires

pourquoi le noir ?

Du point de vue de la mode, le noir est considéré comme la couleur la plus polyvalente et la plus facile à combiner. Intemporel, élégant et sophistiqué, année après année, on ne se lasse pas de voir comment le noir continue d’être le roi incontesté des podiums au point de figurer dans l’une des expressions les plus utilisées lorsqu’on parle de tendances : « X is the new black ».

Si vous souhaitez ouvrir un restaurant type container snack Noir deco, consultez nous
http://www.iskandermarine.com

CONTAINERS AMENAGES ET MODULES TRANSFORMABLES

 

 

Il existe encore de nos jours l’idée préconçue qu’une maison préfabriquée est un studio container ou une maison modulaire est une alternative moins chère de construction en série, l’opinion prédominant sur ce type de logements, produits en masse, interprétè le logement copié des « vraie maisons » qui possède tous les clichés ou ornements honteux et de mauvais goût , Les maisons préfabriquées sont associées à des objets, et non à de foyers qui sont construits à une échelle absurde, tous ces notions sont devenues obsolètes ,

une nouvelle variété de studio personnalises et modules transformables viens de apparaître dans le marche mondiale ces modules projettent la possibilité de choisir des modules personnalises et en plus transformables et font face à une vaste variété d’usages : Il s’agite bien de volumes auto-contenants que se déplient et se referment et se transportent, Ainsi les constructions transformables peuvent développer différents espaces comme un refuge et confort avec tout type de luxe

ci dessous un video

CONTAINER RESTAURANT

CONTAINER RESTAURANT




Les restaurants en containers sont de plus en plus populaires.

Les container de type kiosque avec des aménagements plus simples sont généralement faits juste pour vendre des produits déjà préparés, mais aujourd’hui dans les containers – restaurants on peut aussi préparer des plats plus élaborés, des plats de cuisine spécialisées (du wok, tacos jusqu’au plats plus gastronomiques)
Aujourd’hui ces types de containers restaurants haut de gamme ne sont pas destinés aux entreprises nouvelles ou à petit budget

Par exemple, des marques bien connues comme RedBull ou Nike et Starbucks ont ​​également ouvert des magasins conteneurisés. La liste des conteneurs qui ont été modifiés pour devenir des restaurants, qu’ils soient permanents ou temporaires, s’allonge de plus en plus.
La nourriture proposée a également augmenté en qualité. Ce n’est plus seulement de la restauration rapide qui est servie dans les restaurants de conteneurs. Si vous aimez l’idée de donner une tournure intéressante à votre entreprise, alors vous devriez jeter un œil à nos modèles

Si vous souhaitez ouvrir un restaurant type container food, consultez nous
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https://www.youtube.com/watch?v=bMsURHjWaJo

Idées reçues sur les containers d’occasion

1 Les vendeurs de containers sur internet ne sont pas fiables

 

Faux – Si vous entrez sur le site web d’une société qui ne vous donne pas d’adresse physique ou qui a été créée récemment, effectivement il faut être prudent  mais  c’est pas  la réglè  . En revanche, si la société vous donne une adresse physique et a une expérience dans le domaine d’au moins dix ans, vous ne devez pas hésiter il  est très fiable.

 

container  maritime 2

 

 

2 Malgré la tendance, les containers sont difficiles à trouver et coûteux à transporter sur de longues distances.

Faux – Aujourd’hui il est facile de trouver des containers partout car il existe un marché de l’occasion. Les containers sont disponibles dans tous les ports importants et il existe des sociétés qui transportent les containers par camion et par train. Transporter un container représente certes un coût supplémentaire mais qui n’est pas très onéreux, surtout si on a du temps ce qui permet d’optimiser le transport (transport par train par exemple)

container 8

 

 

Containers dry description

Mis en avant

DESCRIPTION DU CONTAINER

-Le fond et les côtés du container :

devront avoir une épaisseur minimale de 3 mm.

 

container dry

 

 

 

 

La porte :

 

 

: la porte devra être centrée dans la longueur, à

2 vantaux comprenant au minimum 4 gonds avec la fermeture du premier vantail devra être munie de loquet en haut et en bas ou autre système permettant

sa fermeture sans le vantail comprenant la poignée

 

container

 

 

 

 

 

-Système de fermeture du container,

le container est ferme avec deux grosse barres verticales giratoires dans chaque porte battante , un fois fermé il suffit de mettre cadenas ,

-Système de fermeture additionnel antivol ,

Ils s’agite de un système additionnel demande du cliente ;

Le système de fermeture principale décrite en plus devra être sécurisé du type cadenas blindé d’un point d’encrage, soit

système U , dans ce système , pas possible la coupure manuel :

container blue doccasion

 

 

 

SERRURE sécurité model k23

 

 

 

 

-Accessoires

: Passage de fourche dans les container 20′ pieds ,

-La structure du container est très rigide et solide ; son acier a été moulé, Rappelons-le, elle a été conçue pour résister aux intempéries et supporter de nombreux chocs liés au transport ,

Cette structure permet au container d’être autoportant puisqu’elle soutient le cadre d’acier de celui-ci ,

ACHAT ET TRANSFORMATIONS DE CONTENEURS MARITIMES AMENAGES

ACHAT DE CONTENEURS MARITIMES AMÉNAGES.

 

 

container occasion arrives 4

COMMENT  DEMANDER UNE DEVIS DE TRANSFORMATIONS DES CONTAINERS .

 

 

container amenage 6

 

Dans le budget alloué à la construction, vous devrez prévoir le mode de transformation de la base . et demander aussi plusieurs devis de  transformations autant que vous aviez  besoin,

par exemple un devis  détaillé que vous devez recevoir si vous demandez un container habitation.

 

 

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DEVIS OFFICIEL XXX—

1 . caractéristiques:
La maison containers de 40′ pieds  . Ce type de maison conteneur est réutilisable en général que des bureaux dans les zones domestiques autres que les maisons habitables.

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2 . matériaux:
• EPS / laine de roche / panneau sandwich de fibre de verre pour les murs et le toit
• C acier de section , section Z acier , tube d’acier carré , H faisceau de forme pour la structure d’acier d’armature
• la fenêtre de l’obturateur en alliage d’aluminium et de l’ acier , en matière plastique pour la fenêtre .
Porte en alliage de panneau sandwich de fibre • EPS / laine de roche / verre / acier / plastique / acier en bois / aluminium
• boulons à haute résistance et d’autres composants

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3 . utilisation
Maison conteneur dispose d’un large éventail d’applications. Il peut être utilisé en chantier temporaire , de l’industrie commerciale , les domaines civil , militaire et autre .
4 . Deux principaux Stlyles

*. Deux styles principaux: maison de récipient assemblé et modifié Container Maison
* assemblé maison conteneur : Il est équipé de cadre en acier , les matériaux d’isolation selon la taille du conteneur de 20 pieds ou 40 pieds , ce qui est plus approprié pour le chargement des conteneurs.
* jour Container maison: Il est modifié en fonction des expéditions de conteneurs de 20 pieds ou 40 pieds , c’est à dire : nous achetons neufs ou de seconde main conteneur d’expédition et apporter des modifications à ce sujet pour le laisser avoir une meilleure et confortable salon .

caractéristiques
Solidité et durabilité
écurie
haute qualité
Gain de temps et à faible coût

Paramètres techniques

1) Conçu et développé en fonction de la taille standard du conteneur d’expédition ;
2) résistant à la chaleur et à l’eau . ;
3). Largement utilisé comme bureau , salle de réunion , un dortoir , une boutique, kiosque , wc, rangement, cuisine , salle de douche , etc
4) Taille: 6058 * 2438 * 2700mm ;
5) Composants: . Adopte des EPS , PU, ou de la laine de roche comme matériau d’isolation thermique;
6). Tous les composants de la maison de conteneurs sont conformes aux normes et préfabriqué avec l’avantage de faciliter l’installation et la désinstallation .
7) Montage et démontage facile : . Seuls six travailleurs qualifiés sont nécessaires pour terminer trois unités modulaires à 8 heures;
8) Un conteneur de 40 pieds HQ peut charger six ensembles de 5,950 x 2,310 x 2,740 unités standard mm ou six ensembles de 6,055 x 2,435 x 2,740 mm unités standard . ;
. 9) L’unité standard peut être connecté en même temps à n’importe quelle direction ou empiler jusqu’à deux ou trois étages ;
10 ) La conception de la structure étanche , résistant au feu et d’isolation thermique d’un matériau assurer la maison pour résister à la charge du vent lourd de 1.5kN/m2 et 7 ° intensité sismique . ;
11 ) Durée de vie de la maison: . 20 à 25 ans .
Pour plus d’informations , n’hésitez pas à nous contacter. Nous serons très heureux si nous pouvions faire quelque chose d’utile pour vous.

 

 

 

CONTAINERS MARITIMES PRIX ET TRANSPORT

CONTAINERS MARITIMES LEUR PRIX ET TRANSPORT

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Prix des containers,

Le prix des containers est fixé par le marché international.

La majorité des conteneurs maritimes est fabriquée en Chine. La France, mais également les pays européens a un déficit commercial avec la Chine.

En effet, nous importons en provenance de la Chine beaucoup plus que nous exportons vers d’autres pays du monde. Par conséquent, il y a, en France, un surplus de conteneur, ce qui conduit à un approvisionnement régulier de conteneurs pour ceux qui veulent les acheter.

Je connais cette situation depuis que j’ai commencé à vendre des conteneurs en 2004

Cependant, en 2009, nous avons connu une récession mondiale. Les flux commerciaux internationaux ont donc chuté de manière significative, laissant sur les marchés européens des volumes de conteneurs disponibles importants. Dans le même temps, les prix de matière première ont augmenté, entraînant la fermeture ou la réorientation des usines chinoises vers d’autres produits métalliques à plus forte valeur ajoutée. Début 2010, lors de la reprise des échanges mondiaux, il y avait donc fort logiquement une pénurie majeure de container entraînant, selon la loi de l’offre et de la demande une envolée des prix.

2010 a été un défi pour les entreprises comme la mienne  http://www. iskandermarine.com qui sont dans le domaine de la vente des contenants qui se poursuit à ce jour. Heureusement, notre réseau de fournisseurs est diversifié et nous avons été en mesure d’obtenir un flux régulier de conteneurs à des prix compétitifs. Ils sont cependant beaucoup plus élevés qu’ils ne l’étaient en 2009.

 

 

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TRANSPORT MARITIME DES CONTENEURS

Le transport maritime utilise dans la plupart des cas des containers d’acier pour transporter les marchandises. Vous pouvez utiliser un conteneur complet, exclusivement réservé pour votre marchandise, ou en utiliser qu’une partie (groupage maritime). Les containers sont loués ( leasing) par les compagnies maritimes, la location étant comprise dans le prix du transport. Une société ou particulier que veux rester avec le container est plus intéressante d’acheter avant que faire la location, pars ce que peux toujours resté avec le container plus leur marchandises,

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La conteneurisation permet aussi d’alléger certaines charges, telles que l’emballage et le conditionnement, dans la mesure où la marchandise reste en conteneur de magasin à magasin, c’est-à-dire en éliminant les ruptures de charges. Dans les autres cas, la marchandise devra être emballée de façon classique pour supporter le pré ou post-acheminement. Avec la conteneurisation aussi les containers improvises de bois ont passe à forme partie de la historie,

Pour remplir le containers aussi, la conditions d’être avec des mesures standard , n’est pas un problème pour le remplissage ,

  • Le container complet : Aussi dénommé FCL (Full container load) c’est la solution la plus utilisée. Les marchandises voyagent seules, dans une boite en acier fermée. Il est possible de charger en vrac le fret pour optimiser l’espace complet du container.

  • Le groupage marchandises container maritime : Aussi dénommé LCL (Less than container load) c’est la solution pour les petits envois (de 1 m3 à 10 m3). Les colis sont empotés (groupés avec d’autres clients) dans un container. A destination, le container est dégroupé par un prestataire. Toutes ces manutentions ne sont pas sans risque pour les marchandises. Un emballage et une palettisation de rigueur sont indispensables. Il existe deux types de groupages. Le groupage d’armement (groupage fait par la compagnie maritime) et le groupage de transitaire. Ce dernier est réalisé par le prestataire

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